“要市场，还是要技术？”
原本跟中华集团谈妥的合资项目生变，现在中华集团有意并购中国本土的轮胎工厂，并提出要求让德国大陆集团（即马牌轮胎的东家）转让新技术，一起合资打造中国最大的轮胎项目。
市场换技术，是中国汽车业长久以来喊出的口号。
现在轮到大陆集团抉择这个问题。
本来只需要组建合资工厂，马牌管理经营，中华集团入股分享收益。但现在，想合资的话必须拿出新的筹码上台，不然韩皓会考虑寻找另一家合适的企业入局。
在国际一线轮胎品牌纷纷进驻中国之际，例如米其林在沪江市建厂，普利司通在津门市投产，固特异在滨城市落户，马牌属于迟到者。
为了抢占这个飞速发展的市场，马牌必须有所动作。现在一个大机会摆在他们面前，就是拿出真金白银加入江州轮胎项目。
“中国的汽车市场潜力很大，只要我们介入，就能拿到大笔订单。唯一的条件，就是拿出技术跟中国工厂合资，并且绑定中华集团这个长期客户。
我个人建议不容错过这样的好机会，马牌轮胎在中国属于小众产品，我们必须付出一定代价才能顺利站稳脚跟。”