各种新项目攻关和新工厂建设，都需要异常庞大的资金投入。加上最近还收购了客车、卡车业务，这些领域都需要真金白银新投资。
现在足以支撑中华集团飞速发展的步伐，就因为在财务政策上使用了高杠杆策略，整个集团的负债率已经超过80%（位列国内汽车企业第一），未来一旦遇到经济波折就可能引发资金链断裂。
虽然韩皓号称800亿首富，但实打实他拿不出如此多的资产，许多钱都得依靠向银行贷款、发行公司债券和上市募资等形式融资。
简单例子就好比韩皓手上虽然有华夏汽车的巨额股票，但这些股权在向银行抵押时却被刻意压低价，因为其不是可以流通的等值股票。从长远看，一旦股票全流通了，那他名下的股票就能有更多的活动空间。即使韩皓不想减持，但至少也有变现的渠道。
为了表示诚意，韩皓亲自来到沪江市这个中国金融中心，跟许多家机构投资者集体见面沟通，现场征求意见并回答他们的提问，这取得了非常不错的效果。
机构方面希望作为大股东的韩皓能在原有方案上再做让步，同时提出10送6加现金补偿的提议，这当然遭到了韩皓的拒绝。
过高的出价只是幌子，最终目的都是为