么新鲜事。”
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一个国家的经济飞速发展，自然也会带动全体国民信心的上升。许多人还是对韩皓的观点给以了肯定态度，毕竟保持现在的增长速度，15年后中国即将进入小康社会了。
在韩皓成为舆论热点的同时，中华集团旗下热销的车型悄然也成为众多国内车企分析的竞标对手。
毕竟轿车领域，中华“秦”牢牢把控着销量霸主之位，任何一款15万以下的轿车都绕不过它的影响力。
两代“秦”，通杀8—15万市场区间，多数消费者购车时都会把“秦”作为标杆对比，毕竟卖得最好的产品肯定有过人之处。
以前合资品牌轿车列举竞品的时候，都是同为合资引进车型间的对比，像凯越上市时对比的竞品是宝来、伊兰特，但如今国产车型中华“秦”开始成为其中跨不过去的代表。
长安汽车老总尹秋暝近期参加了两次集团内部上市车型分析会议，旗下两大合资品牌都把中华“秦”列入了主要竞争对手行列。
虽然跟长安汽车闹得不甚愉快，但中国市场的吸引力还是让铃木汽车垂涎欲滴，他们拿出了新上市的雨燕到中国来替换早已经失去竞争力的奥拓和羚羊车型。作为一款两厢轿