既有像赵春雷这样的王者，也有集团内部跃跃欲试的年轻设计师，更有几家国内外专业汽车设计公司参与。
只要设计方案被采纳，除了经济上会得到重大奖励外，还将获得一稿成名的机会。
53个设计方案一字排开，供韩皓及60名初审评委参详。
世上不缺乏美，但只是缺乏发现美的眼睛。
可以说，大家都很有想象力，不少设计作品都很巧妙，给人很大启发。但要承担起中华品牌未来6年攻城拔寨的重任，还是略显功力不足。
虽然是匿名初评，不过某些作品还是能够猜出作者到底是谁。
好比这张由“凌云之翼”进化更改而来的画作，韩皓一眼看出来就是张凡的作品。
“铁浮屠”硬派suv的外观设计得到市场一致好评，将其作为中华集团新的设计语言也有可行性，这一点韩皓不得不承认。但如果有更好选择的话，那么“凌云之翼”就将继续原有定位。
对比而言，更多人关心却是开创了“水滴涟漪”概念的赵春雷作品，有两三幅一看就是“水滴涟漪”现有车型进化的作品，非常类似是其手笔。其中有一副在作品中加入了许多立体元素，跟雷克萨斯新推出的概念车类似，“水滴涟