到峰回路转，德尔塔动力的简森总经理拉来了新的投资人，并且逆流而上加大投资？那还有什么可说的，当然要投桃报李喽！就算是千金买马骨，那也要尽量满足这位名叫简森的外国友人的合理要求啊？
由此可见，主要是政治因素，海津市才会如此干脆的把津重合并到德尔塔动力。随后德尔塔动力做事也‘挺’漂亮，承担了津重所有债务，转移相当的业务给原津重厂生产，并且全盘接受了那上万名职工，并且大幅度提高了收入福利。因此没多久，原先的那些非议声就变得忽略不计了。
然而没有了非议声，并不代表全都会赞同。毕竟是国有老牌重工业企业，就这么‘交’给外商控制，总有人脑中转不过弯。可就在这时，海津市政fu突然得到消息，德尔塔动力在申请美国上市？这一下，许多人的小心肝就立刻受不了了。
真不是夸张，当时许多人都吓坏了，股票是什么东东？上市是什么东东？外国人玩的那一套怎么看不懂啊？把津重‘交’给外国人，会不会是一个错误啊？
胆战心惊之余，海津市丝毫不敢怠慢，立刻就汇报中央，而中央同样相当重视，几位长都做出批示，洋洋洒洒一大篇，核心内容就是静观其变，对上市这个新生事物，一定要多学习、