簸，主要是得益于市委市政府道路修的好，开发力度大，工程靠谱，王鸽的功劳没那么多的话，那么开车不晕就绝对是王鸽的功劳了。
而同一辆车，有的人开车就会让座位上的人晕车，有的人就不会，这就是技术的差别。技术不好的，起步晃悠一下，加速晃悠一下，刹车晃悠好几下，晃来晃去，人就给晃晕了。技术好点儿的，那还知道起步悠着点，加速缓着点儿，刹车稳着点儿，让人别跟着晃悠，那就不会晕车。
像王鸽这样的，起步猛，加速快，刹车狠，可动作干脆利落，知道人对于晕车感受的临界点在哪里，只要掌握好这个度，无论怎么加速踩刹车都不会让人晕车。这都是长期开车开出来的经验，而不是不良的驾驶习惯。
有点出租车司机可能会因为开车快，驾驶习惯而让乘客很容易晕车，反正驾驶座上的他是永远都不会晕车的，而王鸽就不同了，同样是开车，车上载的可是病人。普通人晕车顶多恶心几下，大不了呕吐，这要是病人晕车，再赶上个脑出血的，头一晕，一吐，血压一高，一紧张，出血情况加重，那可是要命的事儿啊！
前方道路一片坦途，车辆好像没有刚才那么多了，王鸽也就撒丫子开始跑，在车速达到一百零五公里每小时的时候，