修路就行。有了路，才能通，路是谁的，重要吗？
接下来他的事情，就是紧紧跟随吾皇世民的脚步，好好制定一套让这些门阀勋贵捏着鼻子认了的制度，让他们有利可图，又不至于盆满钵满，具体也好办，前世他也有过一辆二手车，往返孤儿院的时候不知道走过多少次收费站，规则条例心中早已了然，无论是按公里还是按路段，具体情况具体分析一拨，搞一搞就完事儿了，没有多难。
而且最近他还收了一个徒弟，越王李泰。李牧记得历史上李泰编纂过《括地志》，想必这厮对地理是十分感兴趣的，就把这个工作交给他，让他和虞部郎中吕文奉一起，泛泛地图，查查地貌，定一下收费的章程，也算是物尽其用了。
正琢磨着，马车一停，李牧撩开帘子，京东集到了。
……
今天碰巧，赶上了马赛的日子，京东集一改往日的萧条，十分热闹。看着路上的行人数量，已经不弱于东市的人流了。但距西市还有非常大的差别，毕竟西市做的是平民生意，没有门槛，有钱没钱都可以逛西市，但是东市就不行，身不穿绫罗，也敢逛东市？不怕被差役当泼皮赶出去么？
京东集的客流，非常依靠马赛，有马赛的时候，不但人流多，街道