命。
而在二十世纪，空难对于航空公司来说，跟喝凉水塞牙没什么区别。
事故发生了，闹得再大，也最多只是引起部分地区非议，只要赔完钱，事情也就过去了，大家该干嘛干嘛。
冷战还没有结束，世界大战随时有可能再次打起来，那个国家有那个闲功夫关心空难问题。
一场仗死多少人？
一次空难死多少人？
二十世纪的人，大多直接或间接经历过或感受过战争，心理承受能力远不是和平年代的人所能比拟的。
一次两次空难，并不能造成多大的影响，什么人心惶惶，那都是扯淡。
很多地方，航空公司就一家，你丫的爱坐不坐，不坐拉倒，没人求你。
所以，杨辰每次坐飞机，尤其是在启德机场起飞降落的，都感觉在过鬼门关，提心吊胆，一直努力憋尿。
后世的国际机场，还要等好些年，才开始修建，而距离正式建成，投入使用，要一直等到香江回归之后。
这个时期，香江只有一家启德机场，他即使想买私人飞机，也没地方放，除非他把香江航运公司全资收购了。
头等舱内
林清霞见到杨辰过来