，他这趟过来，并不需要耽误多长时间。
当然，内陆虽然同意了兰博基尼公司进入内陆，但并非没有条件。
这年头，内陆可是严格的执行，以市场换技术的战略，在大众汽车入驻上嗨后，内陆对国产化汽车目标很明确。
不管好坏，以自身力量，将国产化汽车制造出来。
内陆提出来的要求，杨辰自然是一百二十个支持，只不过这年头内陆想要造出百分之百的国家汽车，却没那么容易。
记得前世，德国大众汽车公司，在八零年进驻上嗨，八二年才组装起，第一条组装生产线。
没错，就是组装生产线。
所有零件都是从国外进口，就这样还花了足足三年时间，才把第一辆大众车在国内组装成功。
整个组装过程，就如拼积木一样，被拼凑出来。
在第一辆国产组装汽车出现后，内陆启动了汽车国产化进程，不过这个进程并不是很顺利，上嗨所有的制造厂加起来，也没办法达到德国大众汽车的要求。
德国人工匠精神是出了名的，古板也是出了名的，一切生产必须按照他们的标准来，完全不考虑内陆的承受能力。
这就好比一个骑自行车的普