，但凡国内造不出来的东西，那都是黄金价，但凡是国内造出来的东西，那都是白菜价。
以至于，后世很多欧美国家，对内陆封锁也不是，不封锁也不是。
封锁吧，人家也就难受一下下，几年之后，与封锁的技术有关的企业死一半算好的，不封锁吧，又心痒痒，不作死不舒服。
没办法，十几亿人口，人才储备完全不是其他国家能比的，别的国家十个人里面出一个人才，国内只要一百个人里面出一个人才，就能把对方怼死。
对于内陆的研究，德国不比其他国家了解的少，只是时代发展，不是一两个国家能够阻挡的。
内陆十亿人口市场，没有那个国家抵挡的住诱惑，你不进来，别人迟早会进来。
现在国内就一家德国大众一家外资汽车公司，它们有资本得瑟，也得瑟的起来。
而杨辰就是乐意看到德国大众它使劲得瑟，不作死就不会死，只有德国大众把大家搞不爽了，兰博基尼才有替代德国大众的机会。
兰博基尼与德国大众不同，兰博基尼如今掌握在杨辰手中，但凡是兰博基尼公司拿的出手的技术，都只是他一句话的事情。
至于国外技术封锁，成品运不过来，人才还