花都翻不出来，会直接被铁道部一巴掌扇到外太空去的。
在286当政前后，共和国树立了不少影响力巨大的标志性企业及人物，像联想、海尔、华西村、大邱庄、南德等等，这些人里有人功成身退，有人荣誉等身，有人锒铛入狱，有人失势而死……，但不可否认的是，这些时代的弄潮儿给当时的共和国社会带来了极大的冲击。
以南德集团著名的牟其中为例，这位曾经的顶级企业家在锒铛入狱之前，甚至打算把喜马拉雅山炸开一个缺口，以此引入印度洋的水汽，来解决共和国西部的干旱问题。
先不去考虑这个计划在科学和工程上的可行性，在当时，这种惊世骇俗的计划若非是挂着无数光环的牟其中提起，怕是第一时间就会被打上精神病标签的。
这种在后世看来恍若梦呓般的计划，当时的体制内外居然有无数人在认真考虑，中科院甚至就生态方面发表过论证，风云人物的力量由此可见一斑。
正是梁远看到了梁海平有成为改革风云人物的可能，才动起了引进磁悬浮的心思，磁悬浮列车无论从哪个角度看，都会比炸喜马拉雅山靠谱得多。
推动梁海平和刘长河成为共和国铁路史上的标志性人物，然后借力打力使磁悬浮在