竞争对手，格鲁门航空航天十分了解钱斯?沃特的a—7攻击机生产线正处于荒废状态，在除去某些核心设备后，将a—7攻击机生产线。改成a—7攻击机大修线的技术障碍是一点都没有的，而且这个合同还可以作为引诱钱斯?沃特重新独立的筹码。约翰?斯普雷维尔暗自想着。
翻过关于a—7攻击机大修线的部分，50万/架这几个硕大的字体映入眼帘，在大号字体的下方，还用标准字体标注了飞机坟场和航空博物馆这两行字，约翰?斯普雷维尔不动声色的翻过了这一页。
对于格鲁门公司来说，资料最后这部分才是核心，这部分将决定这笔生意利润的多少，和说服钱斯?沃特飞机制造公司脱离ltv集团的难易程度。
香港东太平洋公司首批购买12架a—7攻击机，2个月之后视飞行员对a—7攻击机的评价。来决定是否购买另外的12架，若是批量装备后最终用户反响良好，香港东太平洋公司将在1989年度继续购买2—3个中队的a—7攻击机，预计三年内将累计购买8—10个中队的a—7攻击机。
约翰?斯普雷维尔看到这里，呼吸的节奏明显快了许多，192—240架a—7攻击机，单从飞机的数量上看绝对是一流的军火大单。