提前分拆剥离。
梁远之所以如此，主要还是对联邦德国航空工业技术水平持有疑虑。
如按cm100客机的开发计划所言，cm100客机一旦下线，除了航电和发动机需要与时俱进不断升级之外，客机的主要构架哪怕放在2020年同737max竞争都不会落伍，这种高难度的技术开发，mbb加上商飞两个新手能否真正完成梁远实在是心怀忐忑。
拉英国人下水也是加强cmb宇航的技术实力，八十年代英国人在航空工业上的实力毋庸置疑，当然，如果能把麦道也一起坑进去，cm100客机按时完成更是毫无问题。
ps： 恩，哪怕再忙，一周最少也会两、三更，忙过这段，或许会给大家个惊喜，比如一日三更啥的