芯片、燃气轮机、CM系列支线飞机。
就最近这几年来看，燃气轮机这块能引进的都已经引进得差不多了，国际上虽然还有许多远嘉流口水的东西，不过入手难度过大几乎不用考虑，目前整个集团涉及到使用大笔外汇款项的就剩下了CM100支线客机和C2芯片这两个大项目。
收购怡和成功之后，除掉国内收入，整个集团海外收入的年利润最少也会超过三亿美元，虽然梁远说过这钱是给商飞准备的，但是指望港基集电对这种资金分配方式就此认账却是万万不可能的。
不过鉴于梁远不久前松口说可以引进1.5微米制程的新一代晶圆生产线，远嘉大会议上的各部门老总刚刚一致确认了此事，苏良宇几人也不好意思马上另提什么计划，港基集电就把主意打到了自研挖潜上。(未完待续。)