此时共和**工系统虽然开发出了稳像似火控系统，但是自动化程度十分的第。对目标的收索识别完全依靠坦克乘员用肉眼借助光电系统来实现，对目标的跟踪也依靠炮手进行手动控制跟踪。
而远嘉通过长征三号燃气林机车和汉字寻呼机项目所显露出来的电子系统整合能力，和机电设备开发能力，则是此时三代坦克研发团队中十分薄弱的环节。
对于共和国三代坦克研发来说，华晨动力所仿制的宝石涡轴发动机则是完成度最高的产品。华晨组装的国产宝石动力包在长征三号燃气轮机车上的单发无故障运行时长，已经超过600小时，这个记录已经超过了59式坦克发动机的全寿命。
当然，相比坦克发动机一直运行在嗑药状态下的工作环境，降功率调教宝石动力包的工作环境基本等于混吃等死的轻松状态。
如果再加上港基集电分立器件部门正在大力发展的光、电、红外、磁力等感应器件，研发团队愕然发现，假如远嘉能做好手头的电子、动力这两大至关重要的子系统，那么共和国其他工业部门只要搞定装甲，火炮，悬挂这几个重要子系统并好整车集成。当初淘汰的完全采用西方标准三代坦克的研发路途，似乎也不是那么昏暗无光。