家的相关政策呢。
梁远好笑的拍了拍宁婉嘉撑着桌面的小手说道：“呃。这事儿怎么说呢，远嘉当初收购怡和的目的是为了维系商飞在联邦德国的支出……。”
“从现在算起截止九五年第一架CM100客机交付用户使用之前，商飞的人力成本大约在9亿美元上下，CMB宇航生产CM系列支线客机在设备、土地、厂房等硬件上的投入大约在18至22亿美元左右，如果除去CMB宇航自身多达10亿美元的注册资本。余下的8至12亿美元资金缺额按协议需要商飞和MBB均摊。”
“那么在未来的五、六年中，远嘉需要每年向航空领域投入3亿美元，如果按目前人民币的真实汇率衡量，每年需要投入20个亿，而一款成功的商业客机从图纸起始到产品成熟耗时十年已经是相当乐观的估计，在CM100、200型客机的后续必定会有改款和载客量更大的CM300型，这意味着在未来的十年中远嘉如果当真打算在航空领域站稳脚跟，不少于200亿的资金投入是必须的，如果把时间放宽到十五年300亿的投资还真不是什么稀罕事。”
“小远，你是打算把未来商飞在航空领域的投资计划包装成那个300亿的大计划？”宁婉菲恍然大悟的说道。