然，对于自己的秘书也不例外。
梁海平这等一脚踢开原本管理层的行为自然会惹起极大的反弹，不过壁立千仞无欲则刚，梁海平对体制内部的位置从来都没留恋过，当初接手北车时就和部内高层约好，要么按我的方法来，要么另请高明。
此时，春风得意的傅大部长眼中盯的是政治局里边的那几个有限位置，部里下边七八位厅局级别下属变炮灰也就变炮灰了，再说炮灰们的级别待遇都在，梁海平在北车搞不好，炮灰人马自然会主动出击收复失地，梁海平如果搞得好，北车的新经验推广也会从炮灰中择优而取，将来奔赴新岗位继续为人民服务只差了一个由头，眼下只是暂时性的组织考验而已。
对于北车的绝大部分干部、职工们来说，刚刚过去的一九八九年足够很多人铭记一生，很多人的职业生涯家庭生活随着铁道部的一纸文件变化得翻天覆地。
秦立川就是其中的一员。
董事长秘书兼董办办公室主任处级，这个职位仅北车内部就有两千人报名应征，秦立川能从千军万马中脱颖而出，无论业务素质还是为人处世可以说都是顶尖的那种。
共和国未来的贪官们下瞒妻儿，上欺组织，但绝对没有欺瞒自己秘书和司机的，这两者