客对骂，双方都喷对方拿政府补贴搞不正当竞争，这也就是当初c宇航成立时，航空领域政府补贴这事儿还没成为焦点，联邦德国政府以产业基金的名义，为b大肆提供免息贷款的事情还不为人所知。
c宇航若是放在现在成立，绝对会被两巨头的战争波及，就算暂时没什么实际损失，挨上一通美国人加法国人的口水是绝对没跑的。
为了将来c列支线客机的顺利营销，联邦德国政府更不想让外界知道这笔贷款，其实是通过商飞的口袋转移成c宇航的技术投资。
从过完农历年开始，梁远和周远航，孙卓霖等人讨论再三，终究还是以稳妥为重，没变更已经成型了的c00和c00支线客机的机翼设计，在国内开启的c0公务机项目成了商飞收购德国机翼团队后，第一个用来练手的作品。
远嘉在海外的金融中心——亚洲发展银行是联邦德国政府在远东地区开展人道主义活动的区域金融结算中心之一，联邦德国政府核准了这笔贷款之后，就把钱打进了亚洲发展银行的账户。
然后，接到了联邦德国政府通知的共和国交通部，先给直接贷款方丰远物贸发了个庆贺的文件，再感谢丰远物贸为祖国交通事业做贡献之后，又强调了一遍爱国主义、集体