到海外去，想来以某人的能耐，出去了之后会大概率的变成如鱼得水。
第一桶金的来源有了，梁远也没等梅格·瑞恩平静下来，直接把商飞丢了出去。
本来梅格·瑞恩对梁远所言的北极熊种种不堪还有些怀疑，但随着商飞这个实锤一出，梅格·瑞恩颇有云开日明、恍然大悟之感。
《时代周刊》对科技领域十分关注，MB宇航号称是全球唯一一家专注于支线客机研发与生产的新兴航空企业，在欧美的主流媒体上属于热点级别。
《时代周刊》欧洲版还曾就MB宇航所赌的支线客机市场大爆发的前景，开过几期专栏辩论，对这家新成立的航空企业简直是熟悉得不能再熟悉了。
作为MB宇航唯二的大股东，由于MB宇航和商飞高管尽是北美航空工业界知名华裔人物的缘故，商飞在欧美的知名度也是相当的高。
一流的航空领域在海外从来都是大型财团的游乐场，能玩得起航空的无论经济实力还是人脉实力完全不用多说。
梁远是商飞幕后投资人这个实锤一出，德意志之光卡片的来历马上就变得顺理成章。
哪怕是支线客机，M系列也是2000万美元一架起跳，相对来说德意志之光一亿美元