**的代号，像长客生产的25g车底，南京厂的25b型双层车底，大连机车厂的东风系列等等，原来铁道部把东北机车厂的双层车底编号定为25b—s，就意味着在铁道部心目中，已经把东北机车厂划归给了南京车辆厂，未来的双层车底还是要以南京厂为主的。
梁远之所以对铁道部高层小心翼翼，始终抱着防范警惕的态度，就是因为熟知铁道部这套潜规则，梁远可没有兴趣和南京车辆厂搅和在一个马勺里吃饭。
这次铁道部把25s这个**的产品编号划给了东北机车厂，相当于默认了东北机车厂的努力，意味着日后的东北机车厂将重新列入铁道部的门下，可以得到一个比较公平的竞争环境，当然仅限于双层车底这块业务。
“小叔，这极可能是部里的招安信号，大概部里发现我们抱上盛京路局的大腿之后，对如何处理我们比较头痛，还不如各退一步，起码这肉还在铁道部的大锅里。”梁远边说便兴奋的挥着手。
“老苏，你那套告警装置先别测试了，趁着那两个大佬还在安排行程，赶紧把东西拿到盛京来，这可是我们和部里缓和关系的好机会。”
“装置已经装在本溪车务段的机头上了，目前整套装置拆、装下来比较耗时间，不