眼前隆隆驶过。
两个小丫头把头埋在梁远的肩膀处。躲避着漫天飘起的尘屑。
伴随着火车逐渐减速，站台上的混乱更加剧烈了。无数人死死的盯着每节从眼前掠过的车厢，然后选择一节自己认为宽松的，开始随着车厢奔跑，脚步声，呼喊声，孩子的哇哇大哭声和列车撞击铁轨的声音交错在一起。组成了八十年代中国铁路站台上特有的景观。
“今年过年好期待呢。”
“好想明天就是过年啊。小远，姐姐们会给你过年的红包的。”
两只萝莉在梁远的耳边唧唧咋咋的说着。
伴随着列车缓缓减速，一节一节深绿的22型车厢在三人眼前通过，梁远也有些紧张的看着列车的尾部，心里祈祷着北平路局千万要把测试的25s加挂上啊，要是半路某位大神 起了研究考察的念头，给自己换了个22型车底，今天可就悲惨了。
早在五天前，苏良宇就带着人把手工改制的塞拉门，装上了一台特制的25s型车底，由于时间紧塞拉门根本没有安装电气系统，而是采用手动开启的方式，验证整扇门结构的强度和耐用性。
在车厂的生产车间花了两天时间做完一千次开闭试验后，交付给了盛京路局，为了