曼联号a380停的跑道只有一千八百米长，完全不够起飞使用，他需要换到一条至少两千九百米的场跑道才行。
而符合这个标准的跑道，戴高乐机场只有两条。
飞机转弯调头行驶，吴前稳稳的坐在主副驾驶位后方中央的位置上，认真的欣赏着窗外独特的风景。
如果不是飞行员，想要坐在这个位置，没有一定的能量，还真没可能。
起初的时候，他还有兴趣看看史密斯的操作，可看了一会之后，直接放弃了。
看个毛，完全看不明白，那里摸一下，这里拧一下，根本不知道他在干嘛。
当调头完成，驾驶舱传来调度总台的声音。
“英国航空公司，曼彻斯特联队号允许起飞，可以进入跑道……”
听到这个通知之后，副驾驶则要把飞机的情况汇报回去，到底飞还是不飞。
“曼彻斯特联队号收到，可以起飞……”
鲍尔非常认真的答道，和平时吊儿郎当的样子判若两人。
当结束了对话之后，史密斯把油杆推到了最前方，飞机两翼下方的四台遄达发动机开始发力，把这架重达五百吨的大家伙朝前推进。
驾驶舱的隔音可