吴前联系上了阿斯顿·马丁英国总部，商量好让对方派一支技师团队在6小时之内赶到魔都国际赛车场，这是全球24位拥有vun的车主特权。
最麻烦是科尼赛克的调校问题，科尼赛克的工厂在瑞典安吉尔霍姆，而且科尼赛克一共只有0名全职员工，包括了4名工程师，名研发人员，4名组装技师，4名前工序人员，2名发动机装配工，5名总装配工，2名仓库管理人员，以及5名负责公关、营销、行政和管理的人员。
想从一家人工如此紧凑的厂子调配人手到天朝来，难度可不小，最后双方妥协，只能派遣两名人员过来。
“一人负责装配调校，一名工程师，够了，谢谢。”说完，吴前挂断了电话。
安静的车内，只有吴前打电话的声音，等所有事情吩咐完，也回到了西子湖四季酒店。
牛司机从来没敢小瞧任何入住总统府邸的客人，但他发现结果还是看低了吴前。把车停在别墅院子之中，牛司机恭敬的为几人开了车门。
“今天晚上辛苦你了。”吴前点出五张红票递给牛司机，牛司机的服务态度没话说，小费是一点点小心意。牛司机道谢后接过钱走了。
吴前笑道：“雅莉、欣欣你们是跟我一起去魔