张兴明更是二哥抱着下的车。
虽然是卧铺，可是吃不好睡不好，长时间的封闭引起的焦燥，让张兴明无比怀念动车时代。
这时候的广周火车站和杯溪火车站有点像，都是和京城站外形一样的建筑，话说这时代全国大部分火车站都是这形，只是大小高矮不同。
火车站外面看上去有五层，比杯溪站高了二层，上面立着红色的金属大字：高举毛主席伟大旗帜，紧跟华主席乘胜前进。
广场很大，四面空间也很开阔，没有什么太高的楼，广场正对面一个栽着椰子树的环岛，车很多，当然没有后世多，不过和杯溪比起来，那就是车河了。
张兴明仔细看了看，大部分是rb车，苏联车，也有欧美的，不过很少，有几辆国产尚海轿车，车型都很时代感，方方正正的，前脸一顺水的一个大内斜边。
广场就是一个大停车场，停着二十几台车，大部分是面包车，有几辆轿车看不清牌子，长途客车也在这停，公交车也进来，一水的饽饽型辨子车，刷着果绿的漆，前面插着学大庆的红色旗帜形牌子。
广场上人不算多，比起后世人头铺地的盛况，这都算没人，不过这年头广周做为改革开放的桥头堡，火车站可不是一般的乱。