时候，便派出了几架51野马战斗机为这几架47运输机提供护航。
方汉民只能为他们祈祷，希望他们能平安返回汀江机场，好在现在他们有了51这种性能极为优秀的战斗机护航，想来应该问题不大。
虽然他看不惯很多美国人的那种目中无人，但是他对于这些美国飞行员却始终心怀敬意，驼峰航线基本上是由这些美国飞行员扛起来的一条空中通道，航线非常危险，可是这些初出茅庐的美国年轻飞行员们，却依旧是义无反顾的投身到了这场空前的大运输之中。
虽然因为这半年来，日军逐步丧失缅北制空权，使得驼峰航线的运输机可以不用再飞非常危险的北线，改为走较为安全一些的南线，可是他听说这一年多来，还是有数百架美国运输机，坠毁在了驼峰航线上。
每架运输机即便是按照最少的三人机组计算，现在也已经有近千名美国飞行员，永远留在了驼峰航线上。
因为他们往往坠机的地方，都是杳无人烟的无人区，而且还是气候恶劣高原，一旦坠机，就算是没被当场摔死，也无法得到任何救援，所以这些飞行员基本上都没有任何生还的可能性。
可是很多年轻的美国飞行员，还是源源不断的加入到了这场空前规模