得最好不要钱！
我昨天才说，让集团筹集是50亿资金，后期还得继续筹集50亿，总共筹集100亿资金用以并购国美。
当时，其他人脸都绿了。
现在，航空这边居然超出预支30亿！
计划投入20亿的航空公司，瞬间就扩大了两倍的规模，你们这些家伙是真不怕我死是吧？
30万吨的载运量，目前看来是不需要这么多的。
可李东知道，随着电商的发展，以及快递业的发展，30万吨其实也算不上什么。
顺丰今年空载量就高达15万吨以上，这还是08年。
再过三五年，顺丰空载量高达是80万吨左右！
30万吨，对已经拉快了电商进程的远方而言，其实也就堪堪勉强达到标准。
后期，还得租用一些航空公司的机腹舱才行。
又或者，接下来继续进行飞机采购。
老美的fedex快递，拥有500架以上的飞机，远方这边采购25架其实也就一般。
可再想想，如今国内唯一拥有飞机的快递公司，邮政方面，这么些年，也才采购了20架左右的飞机。
远方一次性采购25