路的借款协定，并进行初测，后因抗战爆发而被迫中止。经测量，仅仅我省境内段，湘黔铁路就有隧道及明洞185座，桥梁183座。建国后，于1958年至1960年曾两次复建又两度停工，直到1970年9月再次复工，1972年10月建成通车，前后历时37年。到现在，能够正常运输，也不过短短几年时间。
可想而知，我县乃至我省的交通建设有多落后。解放以后，在党中央的大力支持下，加上我县人民群众团结一心，共同努力，才使我县的交通事业有了突飞猛进的发展。
就我县而言，解放三十年来，我们除了重新维修好了这条通往外界的省际公路外，县城的路面硬化也得到了较好的改善，下面的各个区，也都修通了县道。所有人民公社所在地也都通了公路，百分之五十以上的大队、村寨有公路可通。
近年来，还成立了国营公共汽车站，每逢赶集天，都有公共汽车来往于各区、各公社。大大地方便了广大人民群众。
“不过，我们的努力还远远不够，要想早日让广大人民过上好日子，早日实现四个现代化，我们还要继续努力。这里，我向中央领导保证，我们一定努力带动我县广大人民群众，继续发扬老一辈革命家艰苦朴素精神 ，艰