船体遭受了严重损害！船底漏水了！
就说这一路上顺风顺水，不一定是个好兆头，果然！
多年的航海经验告诉船长，他不能慌！于是，他一边叫人准备救生艇，一边命令正在下层船舱工作的水手汇报情况。
得到的结果很不容乐观，因为船底豁口太大，堵是堵不住了，关闭底仓所有通道也没用，因为船侧也有巨大的裂隙——总而言之一句话，这船再被撞一下，就要断成两截了！
这船说是货轮，其实装了好多偷渡客，船长心知肚明，在下面几层船舱里，装着不下一千人的偷渡客！
这里需要提一下，偷渡客和偷渡客之间，也是有差别的，根据交“偷渡费”的多少，来决定在船上的待遇——就和飞机上的经济舱与头等舱一样！
交钱少的，就住在船舱的下层，因为越往下，空间就越狭窄，空气也越差，越没有阳光，颠簸感越强！
而交钱多些的，就可以逐次往上住！
依照现在的情况，这船应该撑不了多久了，而距离美国的海岸线，还有很远，即使呼叫救援，也不知道何时才能有救援船过来，而且，这是一艘偷渡船！
所以，无论是干等着，还是求援，船长和“蛇头”们，都