蒸汽朋克公司要的邪恶的苏维埃工业模式，要的是邪恶的纳粹德国工业模式。
在蒸汽朋克公司的产能不行，只有几百套，几千套车灯需求的时候，荣克忽悠大家一起来建联合制造中心，他再从制造中心与别家拼货采购。
蒸汽朋克公司在联合采购的同时，始终在偷偷的造零件，从一颗螺栓开始。
蒸汽朋克公司的大巴制造产能一路向二十万台冲击的过程，就是蒸汽朋克公司不断进口替代的过程，不停的把越来越多的零件，变成自造。
一个加工车灯的车间，几百套爬山虎的灯具吃不饱，那还有灰熊，还吃不饱，那还有魔方兔子，有美洲豹。
十几万套的车载灯具，开工率还是不行？那还有联合加工中心。
加上联合加工中心的产能，还是无法做到二十四小时开工？那就让灯具车间负责一部分车载空调的零配件生产，把车间与车间，工厂与工厂，视为一条条生产线与并线的柔性加工中心。
这是一条崎岖的路，但前途是光明的。
这是内功，是从艰难困苦中孕育出的大工业循环的力量，这种力量随着产能的扩张，生产管理体系的完善，会呈现出一种爆发式的扩张。
工业每年