每月万美元，减去美元，按照年利率五点，月利率计息，月息美元。
次月再减去美元本金，计息，复利滚动。
七年的利息部分，就超过万美元。
一台摩托万美元，全额退款万美元，还可以锁住美元的利润。
顾客还款周期是一个曲线，这一曲线是免息的，蒸汽朋克公司的返还周期同样是一个曲线。
前后两段曲线的周期越长，蒸汽朋克公司的利润越高。
摩托销量越大，账面沉淀的冷冻资金越高，蒸汽朋克公司的利润越大，摩托的制造成本越低，会一直降到负成本去。
这就是工业的力量。
这还不算边际利润，退款的卡顾客是用信用卡扣手续费呢？还是用招财猫的免息免手续费的卡？
保险哪里上，在哪维护，配件哪里买？
蒸汽朋克公司的摩托，可是要加煤的，可还是一个煤炭商，不比卖石油的挣得少。
全美在建的加煤服务站全是蒸汽朋克公司的，加油的多了，加煤的仅此一家。
由于蒸汽朋克公司出品的机械全是燃煤动力，比较异端。为了让外部市场接受这种异端，不但制造环节材料用的是异端的全钛
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