惯了，根本停不下来。
这就是近八万间流动的吧，酒吧，与爆米花小电影院呀，这还了得？别的长途车挤的人昏昏欲睡，美洲豹上是在放松的听歌，吃喝娱乐，营收蹭蹭的上。
与电影院经济的趋势一样，美洲豹的分析部门，预测未来美洲豹城际与长途客运的营收，票价部分会逐步退到次要位置去。
根据美洲豹出具的市场调查统计与分析报告，的工业设计部门，正在尝试在保证十八个座位不变，或再减少一至三个座位的情况下，通过空间构型的改变，增大车内面积。
非但要将原有的半敞式包间，一律改为全包。而且，正在尝试解决车辆静音，空间密闭的隔音问题，要在包间内实现环绕立体声效果。
美洲豹正在向越来越奢华，吃喝玩乐越来越方便，座位越来越少的邪路上狂奔，越来越不像是个干长途的了。
奢华的大巴，便宜的票价，频繁的发车，让人怀疑成本都收不回来，座位少到让同行不可理解。
因为不理解，美洲豹在北美渐渐就没同行了，垄断权牢不可破。
非但是客运的运营权，竞争的土壤都没了。母公司把世界其他的大巴制造企业都快干灭了，想搞客运的哪买物美价廉的大