间一样，把一盒药通过管道，送到各个科室啊。住院部的药，做手术要什么麻药，什么器械，缺个口罩手套，一选一按就到了。脏衣服，医疗垃圾，一装舱就走了。
加利福尼亚全州医院都是空气物流要改造的对象，这就是织小眼。类似医院的小眼车载斗量，这都是的空气传输系统要覆盖改造的地方。
早前类似建的公寓连锁酒店，本来就有中央空调与空气传送。无人商店与贩卖机都是一个个小节点，送货何必用车，那么堵，用空气舱打过去不行么？
即便是招财猫终端，谁说押款非要防弹押款车与押款员，传送过去不行么？各大银行的分理行，不能依此办理么？主渠开过去的同时，把这些单一功能区域一连接，同样是织小眼的过程。
织小眼的同时，城际与跨州骨干空气管道朝外扩的过程，就是造大，空气物流传输，非但要从南加州扩展到加利福尼亚全境，还要从加州向全美，整个北美扩张。
在空气输送扩张的同时，有特色的地下物流，同样开始接外部单了。客户非止是特斯拉一类的制造厂，外围的一众物流公司，零售业，啤酒厂食品加工厂，甚或市政，都有改造地下物流的需求。
各个工厂或单一行业的地下坑道，在