一些，但是一次性要投入的不是几千万了，而是几个亿甚至几十亿，如果是大型的车企根本就没法收购，人家也不会卖，毕竟闯出了名堂，为什么要卖掉，这不是傻子吗，所以只能收购一些经营不善，濒临倒闭的中小型的汽车企业，这才是最好的方式。
不过没有路子的话，也没法收购，葛小华认识这方面的人脉还是太少了，也不知道最近什么车企是最好收购的。
有这类大亨进行开路就简单许多了，但是也要从这把锄头开始。
“一体式的不符合中国人的审美，还是需要只是打造锄头刃，再用木棍连接起来。”葛小华打造锄头刃，经验还是很丰富的，不打造一体式的，实际上爆出光芒的概率还要大。
一个小小的锄头刃，葛小华足足锻打了上万次，全是手打的，没有使用空气锤，可见葛小华的重视程度，有时候全程手工爆出的光芒几率大一些，这些都在葛小华的实际打造的过程中都是出现过的。
折叠锻打了足足三天，葛小华的每一锤都蕴含了自己这些日子的一些成就在里面，包括了打造汽车的经验，这把锄头不仅仅是一把农具了，而是一把寄托了葛小华所有的实践经验在里面，还是比较全身心投入的一件铁器作品。
锻