些肥肉都跑通用和丰田身上了。
一切安稳之后，再回过头来看这次事件，人们突然现，通用占据的汽车业老大地位已经有点不可逾越的意思 了，至少其他汽车厂商基本上已经高山仰止望尘莫及了。
而唯一能够对通用造成威胁的，只剩下丰田了，而大众测彻底被归入第二梯队了，它照着丰田差了差不多3oo万辆的份额，这个份额已经大到令人绝望了。所以如果不生意外，大众恐怕要有做千年老三的心理准备了。
市场是有集聚效应的，很多经济学家和汽车业人事都判断，在随后的几年里，通用将会获得这种行业龙头企业的集聚效应，凭借高人一筹的市场份额，产生强大的吸积作用，它的市场份额在未来几年还将进一步扩大。届时通用很可能将第二名丰田抛得更远，最终实现鹤立鸡群的效果。
~~~~
通用事件在产业竞争层面上基本尘埃落定了，但是在法律上还在余音绕梁，当各大汽车厂商纷纷使用轨迹2.o之后，控诉方就失去了资金支持，有不少悄悄的偃旗息鼓了，但这种民众权利之争被热炒之后，总是不乏各种各样的支持者。
于是法律和舆论上的争论虽然因为大资本纷纷撤离，有所降温，但是新的玩家，新