都悬挂着好几个能够转动的大轮子，下方那些汉子手里的绳索，就是穿过这些大轮子然后绑在这两台水车上面。部落里的汉子们在号子的指挥下，开始使劲拉动手里的绳子，绳子通过那个几个转动的轮子，开始把其中一台巨大的水车慢慢的拉了起来。
滑轮这玩意儿在欧洲出现的时间也不短了，再加上石熊这个穿越者，利用滑轮来拉动这台水车也就变得水到渠成了。
水车虽然看起来很大，但实际重量并不算大，毕竟都是用木头做成的。
再说了，如果水车自身的重量太大的话，水流也无法让水车顺利的转起来。所以在打造这两台小型水车的时候，石熊特意叮嘱了老木头一家人一定要注意这方面的东西。
在二十多个汉子的努力下，这台直径差不多有十米的水车被安全的竖了起来。然后这些汉子又在指挥下，各自握住了另外一些绳索，而拴在水车主轴上的那两根粗绳是用人最多的。
在这些汉子们的合力拉动之下，刚刚竖起来的水车又被成功的吊离了地面，几个汉子拉着辅助的绳子控制着水车竖直的姿态，然后慢慢的把吊离地面的水车向竖在岸边的那两个粗大的木架上移动。
当这台水车的主轴成功安放在了水车架的支撑轴