实时监控，有异常第一时间提醒。但是天窗门要想办法设计的更方便一些。这样队员们打开和关闭天窗都比较容易一些。”
吴朝贵办事还是挺靠谱的，对于陈垣提醒的问题，他和他的维修班早就也已经想到了。所以他报告到：“4个天窗的舱盖，我们准备设计成向前翻开的。最大的开启幅度是95度。这样铁制的舱盖被打开的时候，可以稍微倾斜着立在前面。战斗的时候既可以作为战斗人员的护盾，又方便关下来。而且，战斗队员的身上到时候会有一根绳子和天窗舱盖的顶端相连。他们在躲避丧尸投掷的武器攻击蹲下时，天窗的舱盖也会自动被拉下来关闭。这样就可以减少躲避的时间。”
陈垣对这样的设计十分满意，下令给今晚加班的维修班队员加夜宵后，就一身轻松的离开了。等到夜里开完例会，陈垣又到装甲开路车的工地视察了一遍。
发现装甲开路车的车头上，一些维修班的队员，正在利用钢管搭建装甲舱室的骨架。轮廓是根据陈垣的建议设计成立体的梯形。有利于行车时减小风阻和增加稳定性。
另外一些维修班的队员，在切割和焊接几块装甲板。吴朝贵说，等这些装甲板根据尺寸做好，焊接上去舱室就完成了，明天早上车队出发之前肯定能