像海沧船这类中型风帆船，在顺风的时候，最快也只能达到4节。
而宝山造船厂建造的，同样大小的风帆蒸汽混合动力战船，在经过上海县水域时，航速已经飙升至8节，之后入海顺风全速行驶的情况下，最快速度达到了11节。
这样的航行速度，别说战船了，就算是仅供两三人乘坐的轻舟，顺水急行的情况下，也不会比这更快了。
“还真是千里江陵一日还啊！”李鸿飞感叹道。
虽然有点夸张，但11节的航速，相当于每小时二十公里，照这样计算，一天能跑四百八十公里，这也能算是日行千里了。
“恭喜大人，蒸汽战船研制成功，这速度不仅超越了目前所有水师战船，更是与轻型快舟不相上下。假以时日，长江水师，定能成为大明最强大的水师舰队！”阎应元兴奋地说道。
“还行吧，这速度虽然不错，但还是有待改进。”李鸿飞若有所思道。
这样的速度，还没有达到蒸汽轮船的巅峰，不说别的，单单以现如今的蒸汽机功率，就无法上马铁甲舰。
同时，明朝水师战船，有很多地方在设计上，是为了适应内河航行的需求，想要入海远洋，还是需要重新设计新式战舰的。