实际工作与理论素养高这两样二者兼具者并不多，尤其是像自己这样一个刚从大学毕业的学生来说，只怕就更让沈子烈刮目相看了，但是陆为民知道自己要想进一步加深加重在对方心中份量，还得要继续拿出让对方认同甚至是惊奇的东西来。
所以在沈子烈关注国内关于计划经济和市场经济的争论时，陆为民就在琢磨自己该怎么来展示自己一把。
记忆中要92年小平同志南巡后，国内关于计划经济和市场经济的争论才会从官方媒体渐渐消失，但是高层在关于计划经济和市场经济的初步定性实际上在90年12月就有了较为明确的定论，只不过在当时反对资产阶级自由化思潮的政治气候还处于高峰期时，抛出这样的观点容易引起思想波动，所以中央高层有意识的将这个观点限制在了很小范围内。
十月的昌江已经有了几分凉意，这是一年中气温最宜人的时段，伏尔加飞驰在南潭前往昌州的路上，沈子烈星期一要在省里开会，要星期二才回来，所以沈子烈也把陆为民叫上一块儿回昌州。
县里的两台伏尔加，分别是县委书记和县长的座驾，上海车则主要是用于县人大主任和县政协主席，至于那台吉普车，则是工作用车，那位县领导要下乡，就给县委办和县府