丰州的捷径事实上也有不少人提及过，但都是由于公路交通建设工程中的领导主观性而被搁置在了一旁，也就是说公路建设项目拍板更多的是由主要领导意图来确定，省交通厅可以在一年规划里提出无数条公路建设项目，每一条都可以罗列一大堆急需上马的理由，但是最终还是得看上边主要领导的意图。
当然最起码的是需要省交通厅那边提出来，然后走通省计委那边的关节，纳入省政府的常务会视线，最后才是关键的攻关。
在陆为民看来，阜临公路具有很强的可操作性。
临溪县新上任不久的县委书记谭学强是省委书记田海华前任秘书，谭学强年方三十五，可谓年富力强，临溪是宜山经济第二强县，仅次于宜山地区改市之前的宜山市，但是宜山地区前两年推进地区改市，宜山市以宜江和支流虎溪为界，一分为三，三个区实力都较为均匀，所以临溪顿时跃居宜山市全市第一经济强县。
谭学强出任宜山市委常委、临溪县委书记在陆为民看来其实有点儿打基础的味道，谭学强之前一直跟随着田海华，并没有在基层干过，现在高层对提拔干部要求有基层工作经验这一点越来越看重，谭学强以市委常委身份出任临溪县委书记，一方面能强化他在临溪工作的权威