失的心情的，虽然知道离开是升迁，但是想到要到一个一无亲二无故的地方任职，又要重新熟悉工作生活环境，又要和一批新的同事来接触熟悉，这还是一个考验。
淮南为橘，淮北为枳，这个道理未必适合官场。但是在一个地方干得风生水起，在另一个地方就未必能随心所欲，面对未来无知的一种担心大概才是困扰安德健的心事，这都很正常，6为民相信以安德健的本事，很快就能调整好心境。
这种时候6为民也就不好多去打扰安德健，也只能闷着声按照自己手中的工作干起来。
阜临公路这个项目获得了丰州地区这边的高度重视，尤其是行署专员孙震对这个项目极为重视，责成地区交通局务必要把这个项目当做地区重点项目来打造。打通丰州到宜山这个交通瓶颈，增强丰州交通运输的综合竞争力，尤其是考虑到明年京九铁路就要竣工通车，加上丰州港综合开也迫在眉睫，丰州作为昌东南地区交通枢纽的大模样已经有了雏形。打通宜山到丰州交通瓶颈，可以更进一步巩固丰州的地位。
谭学强那边的进展也很大，根据他本人透露省计委罗鼎那边他已经去拜会过，基本上同意了上马阜临公路的意见，正在要求宜山和丰州两地市与省交通厅就原阜临公路项