的所有人都意识到了这个路口恐怕在一环路一旦建成通车之际,就会成为一个巨大的交通瓶颈。
就目前来说省道315不但整个丰州地区通往昌中、昌西地区的第一要道,而且规划中的洛丰高速也要对接一环路,这也就意味着以后整个城区乃至丰州以东的车辆要么通过城区,要么通过一环,总之大多数都要经过这个咽喉要道向西进入省道315或者洛丰高速,所以如果现在不预先考虑规划好,也许一旦建成就不得不面临拥堵的尴尬局面。
但是一座大型立交桥的造价又是巨大的,粗略估算了一下这座立交桥的造价就在一点二亿元以上,这让丰州市政府也是倒吸了一口凉气,一座立交桥如此造价,对于现在的丰州市政府来说的确有些难以接受,但是考虑到丰州日后的发展,陆为民和宋大成、吕腾、梅琳等然还是觉得应当要提前布局,哪怕是勒紧裤腰带,也不能等到两三年后来后悔。
这个立交桥方案也在当时的地委里边引起了很大争论,最终还是张天豪拍板支持这个方案,才使得这个立交桥最终得以开建。
“的确很难得,不过这座立交桥的位置选得很好,据我所知丰州当初是不打算建立交桥的,也就是顾虑投资太大,造价太高,但是最终丰州市委市政府