量又受制于地方经济发达程度，从当时宋州和西梁的情况来看，西宋高速能否实现盈利很成问题，但是外界的质疑和担心在西宋高速建成通车之后，很快就消失了。
无论是西梁还是宋州的经济都呈现出快速发展势头，而汽车的普及率速度也让外界大为吃惊，尤其是西梁大量物资通过宋州港上船，而宋州港的大量货物吞吐也通过西宋高速输入西梁乃至更西边的昌西州，使得西宋高速从已开通就进入了良性循环模式，也让省高速公路建设发展公司为之懊悔不已，想当初也是他们对西宋高速不感兴趣才使得林家的资本能够染指这一块。
同样的情况也出现栽了宋宜高速上，所以在后期昌桂和昌普高速上，省高速公路建设发展公司坚决否决了江南高速染指的意图。
高速公路项目太惹眼了，林家资本是东南亚华人资本，来历清白，而自己手中的资本少量当然没问题，但是对像高速公路项目来说几千万根本说不上话，而量再大一些就很刺眼了，所以在基础设施建设上，吕嘉薇知道自己最好还是别太抛头露面。
同样的情况也出现在华达钢铁项目上，据说华达钢铁进入宋州也是陆为民起到了很大作用，将一家钢铁企业从冀省搬迁到宋州，同时又投入巨资扩大规模，延