的南段连通，那么整个二环线就实现了老城区和新城区的互通，同时要为下一步城市向南发展提供了纽带支持。
应该说在二环线的规划上。宋州市委市政府也是煞费了苦心的，陆为民到宋州接任市委书记之后，对这一规划构想仍然持赞同态度，但是却在进度上做了更高的要求。
原来预计的二环线构想是在2004年上半年先启动比较容易的二环线北段即岭北大道，然后到2004年下半年择机启动二环路西段和东段，到2005年再来考虑最为复杂，拆迁量最大，矛盾最多的北段。
但陆为民否决了这个构想。
陆为民很清楚这种工程越拖到后面，问题越多。压力越大，而且带来的负效应也会越明显，南段没啥问题，东西段有一些问题。但是总体来说也不大关键是北段。
越是棘手麻烦的问题就越应当先着手，这和其他工作不一样，先易后难只会让困难的问题到最后变得更困难，而且因为困难而拖下来。也会极大的影响到这条环线的效用。
所以陆为民要求南、东、西三段同时启动，2003年12月之前这三段都必须要全面启动建设，而北段的拆迁也要同时启动。不能等到另外三段建设得差不多了再来搞拆迁，而北段