更何况昌州和宋州的确具备了承担起大飞机项目零部件制造基地的条件，尤其是宋州，很好的弥补了原来昌州产业链严重不配套的缺陷，很多零部件都需要外省来调配，但现在不一样了，整个宋州市遍布苏谯、遂安、叶河等区县的数千家门类齐全的机械制造、光电设备、材料加工等企业，完全可以满足需要，当然其中部分可能需要中航这边进行技术授权和指导，这可以通过合作方式来解决。
高立文显然也很重视中航方面的意见，郭征也很客观的介绍和评价了当前昌州和宋州的产业基础情况，认为昌州和宋州具备了基本条件，但是对于大飞机项目来说，很多涉及到国防保密的要求，所以如果真的确定在昌宋经济带打造大飞机项目的配套产业集群，那么中航怎么来和昌州宋州这些国营和民营的企业合作，怎么来确保技术秘密的安全性，这也是一个非常复杂而具体的问题。
“老郭，刚才在路上，国钊和为民都和我探讨过了，c919乃至以后的c929和涉及到军用大型运输机等系列项目，是必须要走市场化道路的，我们现在不太可能回到以往计划经济时代，全国一盘棋，都来做贡献，这不科学，也不符合成本原则，因为我们的这些产品除了供应国内市场，以后也会走向国际市场，所以走