曾柔摇了摇手机。
有钱的瑞士，4早在第一时间铺开。
“这样啊。”
点了点头。
唐青道：“还得等等，铁道部还没决定开放互联网订票。”
软件。
早已免费送给了铁道部。
可还是那个理由。
运力不足。
一旦开放了互联网售票，在本车票紧缺的情况下，会极大地损害去车站外排队的人的利益，正因为有如此考虑，铁道部一直没采纳。
前世。
也是在三年后。
高铁里程达到了一定标准的时候，分流了普通铁路的压力，才推出12306，而且实行留票制度，只放了一部分票去网上卖。
这是基于全局的考量。
不过。
最近却有了松动。
因为
只有逢年过节前后等出行高峰期，才会一票难求，平常还是挺宽松的，于是，有人提出了一个折中方案，平常的时间开放，节假日前后暂时停止。
说实话。
有点奇葩。
但却是前进了一大步，真不是铁路部门不给力，而是票太少，为保