推出，后来优化改进后推出了ng80。无论从技术水平还是制造工艺等方面都处在世界领先水平。
而现在，国内就有少量的进口的奔驰ng73系列重卡，口碑都相当不错。
如果能仿制这款，那肯定会成为爆款的。
但是，秦观摇摇头：“这种卡车是不错，但是它的技术太先进了，靠着我们国内的设备生产不出来。”
别的不说，就那个可变截面的大梁，就不是那么好加工的。
“相比这种卡车，我更倾向于斯太尔重卡，这款卡车的技术虽然不是很先进，但是可靠性不错。”秦观说道：“技术也在我们能承受的范围内，通过逆向仿制，我们就可以成功生产出来。”
斯太尔，这款卡车，在后世，完全支撑起来了国家的道路运输。
那些跑在公路上的火车皮，几乎使用的全部都是斯太尔技术，那简单可靠的wd615发动机，稳定输出200多马力，经过改进之后，能达到300多甚至接近400。
变速箱，转向机，轮边减速器等等，都是斯太尔卡车的技术精华，当秦观提起要造重卡的时候，早就在心中有了答案，就是这款超载利器，挂上车斗，能拉200吨！
除了民