但是，这些飞行模拟器的数据库里，没有歼六啊！
国产的？
国产的几乎是在二十年后才发力的，也有一些飞行模拟器，但是都是单独的，只能模拟一种，那种更先进的模拟器，还在使用之中，不会随随便便扔到武器坟场来。
怎么办？
踟躇了半天，秦观还是打不定主意，突然，一个想法蹦入了自己的脑子里。
歼六的是不好找，但是，歼六的原型，不是熊国的米格-19吗？
西方的飞行模拟器中，肯定有米格-19的数据库啊！
歼六是从米格-19上改进过来的，但是，歼六的性能甚至比不过原型米格-19！
比如，米格-19sv可以跃升到20,740米，而歼-6iii进行了较大改进仍无法达到动升限20,000米的指标。
当时真正关键之处在于，航空工业极其缺乏技术储备，也缺乏解决问题的手段和经验，也就是说，能够仿制先进飞机，但却没有研制先进飞机时遭遇问题解决问题的经历，相当于获得了方程的解却并不知道解法，在这种情况下指望能够进行卓有成效的改进是不现实的。
再看看后来的歼-7就知道了，直到90年歼-