方式不一样，带来的特性也是不一样的，比如钻石和石墨，它们都是碳，但是它们排列的序列不同，而如果把宝贵的钻石彻底融化，再凝固起来，就变成石墨了。
钻石拥有相当强的硬度，但是石墨就不行了，这就是内部结构不同导致的。
想要制造飞机的涡轮叶片，内部的晶体，必须要按照需要来排列，整齐地排列，才能够拥有优良的性能，毕竟，飞机发动机里面的叶片，工作环境是最恶劣的，高温，高转速，如果金属内部的结构不合适，叶片断裂太常见了，上万转的叶片断裂飞出去，整个发动机当下就报废了。
所以，里面的晶体必须要整齐排列，就像是军训站队一样，这就需要有特殊的方式了，一般都是定向凝固法。
涡轮的叶片材料虽然叫铼镍合金，但是铼和镍只是其中的稀有元素而已，主体还是铁，在正常浇铸的同时，利用电磁铁产生强大的定向磁场，未凝固高温合金在定向磁场的作用下向同方向漫漫凝固，最后就形成所有的分子排列一摸一样的单晶体，这样排列整齐的材料才能承受高温。这就是单晶高温合金制造的秘密所在。
这个方式，大家是知道的，但是，磁场多强？磁场如何放置？多少温度开始加磁场？这些，都是需要