机方面。”老首长继续说道：“他们几乎是天天都在打报告，报告他们的涡扇六的进展，我也大致看了一下，他们的数据很高啊，我们自研的发动机既然能达到要求，为何还要抱着落后的二代发动机？”
涡扇六，这个项目，秦观心中是知道的，也许是出于所谓的自豪感，很多人都会这个发动机无比支持。
其中，包括6611所，也包括6603所，他们的计划里，都是选用涡扇六的，哪怕就是猛龙，在涡扇六失败之后，都一直在等着涡扇十的。
如果没有当时刘上将拍桌子，强制让6611所换装三姨夫，说不定猛龙也得死在发动机上。
平心而论，当时的涡扇六发动机很有前瞻性，距离当时鹰国和熊国同时研制的f100和al31其实时间上并不远，但这款发动机的性能不稳定，技术又不先进，最终成为了的垃圾，最后被遗忘了。
这款发动机，实际试车超过50个小时无故障的记录也没有，它的下马是必然的。
再从仿制斯贝的涡扇九，国内的科研发展就陷入了自研与引进的巨大矛盾和困扰中，从太行、昆仑两款发动机的失败中，可见一斑。
历史上，在80年代和鹰国的蜜月那会，国家没有钱引