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现在，这的确是一个大问题，但是，不管遇到多少问题，都是要迎难而上的，绝对不能因为困难就低头，就走外购的道路。
秦观说道：“我们现在是实验，需要造一架样机就行，这架样机需要提升动力的发动机，交给我们来解决，预警机研究不容易，我们可能需要五年，甚至十年的时间才能完善起来，到了那个时候，我们难道还没有先进的发动机吗？”
那个涡扇八，秦观没有关注过，不知道能不能成熟起来，不过自己已经把f110的全套资料交给了吴老，由4430厂进行正向研发，这三代机的动力系统，首先搞的是核心机，等到核心机出来，那就可以进行一系列的改装，比如舰用的燃气轮机，比如大涵道比的客机发动机。
到时候，就不用再愁发动机的问题了。
现在，没有条件，也要创造条件上，只有这样才行。
秦观是持坚定的态度的。
“秦总，咱们的运八已经通过定型了，达到了飞行标准，如果咱们先用运八平台为基础，搞一款小的预警机，如何？”又有人提出意见。
听到这话，秦观皱起来了眉头，在空军中，也有这么多人不愿意上运十？
运八，来自